本田与日产计划讨论合并事宜 瞄准全球电动汽车竞争

12月18日，据《日经新闻》报道，本田和日产两家日本汽车制造商正在探讨合并事宜，计划签署一份谅解备忘录，以解决合并后股权分配的问题。

本次潜在合并将有助于整合日本第二大和第三大汽车制造商的资产，提升两家公司在面对丰田、特斯拉和中国电动汽车制造商的竞争时的市场力量。彭博社补充道，三菱汽车也有可能在稍后加入此次合并谈判，进一步巩固这一联盟的实力。

早在今年初，本田与日产就已表示将在电动汽车相关领域展开合作，尤其是在软件开发、电池技术及其他零部件的生产方面。两家公司希望通过这种“联合并竞争”战略，更好地应对丰田近年来收购其他汽车制造商股权的市场动作。随着传统汽车制造商数量的减少，合并或许是应对日益激烈竞争的必然选择。

与此同时，电动汽车市场的竞争日益激烈。特别是在中国市场，特斯拉及中国本土电动汽车制造商的崛起令全球传统汽车厂商面临巨大挑战。为了在这一新兴市场中占据有利位置，本田和日产的合并将加强它们在电动汽车领域的资源整合，确保在未来的市场竞争中处于有利地位。

《日经新闻》指出，合并后的公司将能够利用更强的技术研发能力和规模效应，提升在全球市场上的竞争力，尤其是在与电动汽车领导者特斯拉及其他中国电动汽车制造商的较量中占据更有利的局面。

尽管全球汽车市场正在快速向电动化转型，本田仍保持着强烈的混合动力汽车生产计划。彭博社援引本田首席执行官Katsuto Hayashi的话表示，本田计划到2030年将其混合动力汽车的年销量翻一番，并继续加大对北美市场的生产投入。Hayashi指出，“我们的目标仍然是到2050年实现碳中和，但在可预见的未来，混合动力汽车的需求仍将保持高位。”

本田的这一战略体现了公司在全球汽车电动化进程中的灵活应对。尽管电动汽车逐渐成为主流，但混合动力车型仍然被认为是过渡阶段中的重要选择，尤其是在北美市场对燃油和电动混合动力车型需求强劲的背景下。