本田公开全固态电池示范生产线 计划2030年前实现量产上车

11月22日，Honda（本田）正式公开其位于日本栃木县Honda技术研究所的全固态电池示范生产线。这一生产线的亮相标志着Honda在电池技术领域的重要突破，同时为未来电动汽车市场注入新动能。

在示范生产线的开幕式上，Honda研发主管Keiji Otsu透露，生产线将于2025年1月正式启用。该设施的主要任务是验证全固态电池的量产工艺，并确定电芯的基本规格，为未来量产提供技术支持。

Honda计划在2030年前将全固态电池实现量产并搭载至电动汽车上。预计届时电动车的续航里程将达到当前锂离子电池的两倍，达到约600英里（966公里）。更远的目标是到2040年，续航里程提升至目前的2.5倍。

在成本方面，Honda提出到2030年将全固态电池的生产成本降低25%，到2040年再降低40%，以显著提升电动车的市场竞争力。

Honda表示，全固态电池的搭载范围不仅限于汽车。未来，公司还计划将这一技术应用于摩托车和飞机等多种交通工具，进一步扩展全固态电池的使用场景。

此外，Honda还表示愿意将自家工厂生产的全固态电池出售给其他品牌，以推动电动车市场的整体发展。Honda希望通过开放合作，让更多用户接触并喜欢上电动汽车。