宝马中国因方向盘离手检测系统可能失效 召回部分进口汽车

近日，国家市场监督管理总局显示，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自即日起召回：生产日期从 2024 年 1 月 15 日至 2024 年 5 月 13 日的部分进口 5 系汽车，共计 473 台；生产日期从 2024 年 1 月 15 日至 2024 年 5 月 14 日的部分进口 7 系汽车，共计 723 台；生产日期从 2024 年 1 月 18 日至 2024 年 5 月 13 日的部分进口 i5 系列汽车，共计 18 台；生产日期从 2024 年 1 月 16 日至 2024 年 5 月 14 日的部分进口 i7 系列汽车，共计 50 台。

本次召回范围内的车辆因供应商生产工艺调整，方向盘接地导线的螺栓孔未按规格生产，可能导致方向盘接地连接异常，方向盘离手检测系统无法识别驾驶员的手是否脱离方向盘，增加了开启车辆辅助驾驶功能后驾驶员及乘客的安全风险，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆检查方向盘接地连接，必要时进行重新安装，以消除安全隐患。本次召回属于 2023 年 12 月 1 日发布的《宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口 7 系汽车》召回活动的扩大召回。

此外，宝马（中国）汽车贸易有限公司自 2024 年 9 月 29 日起，召回 2023 年 8 月 23 日至 2024 年 7 月 1 日生产的进口 R1300GS 系列摩托车共 298 辆。

本次召回范围内摩托车因起动继电器壳体材料选材不当，壳体容易损坏，水分可能经损坏处进入继电器内部，造成继电器功能失效。极端情况下，可能导致继电器过热、冒烟或闷烧，甚至起火，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的起动继电器并升级车辆软件，以消除安全隐患。