特斯拉手机App发布更新 可降低电动汽车停放时的耗电量

2024-07-19 09:26:27   |   弘乐   |   52

7月19日,特斯拉发布了新版手机应用,旨在降低电动汽车在静止状态下的电量消耗,也就是所谓的“幽灵耗电”。

“幽灵耗电”是指电动汽车在停放未使用时仍会消耗电量的现象。影响幽灵耗电的因素有很多,包括电池热管理系统和网络连接功能等。特斯拉车辆配备了大量联网功能,每当车辆收到信号,就会唤醒系统并消耗部分电量,导致续航里程缩短,除非车辆处于充电状态。

特斯拉电动汽车一直以来被认为存在较严重的幽灵耗电问题。今年早些时候,特斯拉通过更新哨兵模式试图解决这一问题,并声称减少了 40% 的电量消耗,哨兵模式是导致电量消耗最大的因素之一。

现在,特斯拉通过手机应用更新再次着手解决这个问题。今天发布的 4.35.0 版本应用更新中提到,为了节省车辆电量,只有在用户发送指令时,应用才会唤醒车辆。在此之前,仅仅打开特斯拉应用就会唤醒车辆,从而导致更多电量消耗。现在,用户可以打开应用而不唤醒车辆,只有在实际发送指令时才会唤醒。


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特斯拉手机App发布更新 可降低电动汽车停放时的耗电量

2024-07-19 09:26:27 浏览量: 52 作者: 弘乐

7月19日,特斯拉发布了新版手机应用,旨在降低电动汽车在静止状态下的电量消耗,也就是所谓的“幽灵耗电”。

“幽灵耗电”是指电动汽车在停放未使用时仍会消耗电量的现象。影响幽灵耗电的因素有很多,包括电池热管理系统和网络连接功能等。特斯拉车辆配备了大量联网功能,每当车辆收到信号,就会唤醒系统并消耗部分电量,导致续航里程缩短,除非车辆处于充电状态。

特斯拉电动汽车一直以来被认为存在较严重的幽灵耗电问题。今年早些时候,特斯拉通过更新哨兵模式试图解决这一问题,并声称减少了 40% 的电量消耗,哨兵模式是导致电量消耗最大的因素之一。

现在,特斯拉通过手机应用更新再次着手解决这个问题。今天发布的 4.35.0 版本应用更新中提到,为了节省车辆电量,只有在用户发送指令时,应用才会唤醒车辆。在此之前,仅仅打开特斯拉应用就会唤醒车辆,从而导致更多电量消耗。现在,用户可以打开应用而不唤醒车辆,只有在实际发送指令时才会唤醒。


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