何小鹏建议各大车企转入端到端技术

2024-07-11 15:34:23   |   文白不白   |   686

小鹏汽车董事长何小鹏表示 Robotaxi 目前能力、法规、商业闭环都无法达到预期,但目前正处于加速发展阶段,他预测 Robotaxi 会在大约两年后开始进入转折点。此外,何小鹏还表示,目前很多在研发 L4 自动驾驶技术的公司仍采用了传统的算法 + 小 AI 模型的技术路线,他建议这些企业赶紧切换到“端到端”技术。

其中,端到端学习(End-to-End Learning)也称端到端训练,是指在学习过程中不进行分模块或分阶段训练,直接优化任务的总体目标,强调从用户输入开始到结果输出的整个过程,中间过程不需要人为干预。

据报道,全国都能开的小鹏“无限 XNGP”功能已经伴随天玑 XOS 5.2.0 先锋 1 版本开启公测,官方宣称这是全国首个量产上车的端到端 AI 大模型,而小鹏是全球唯二落地端到端技术车企。在今年 5 月的发布会上,何小鹏称其端到端大模型的目标是 2 天 1 迭代,智驾能力 18 个月将提升 30 倍;到 2024 年第三季度,实现全国每条街道都能开。

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何小鹏建议各大车企转入端到端技术

2024-07-11 15:34:23 浏览量: 686 作者: 文白不白

小鹏汽车董事长何小鹏表示 Robotaxi 目前能力、法规、商业闭环都无法达到预期,但目前正处于加速发展阶段,他预测 Robotaxi 会在大约两年后开始进入转折点。此外,何小鹏还表示,目前很多在研发 L4 自动驾驶技术的公司仍采用了传统的算法 + 小 AI 模型的技术路线,他建议这些企业赶紧切换到“端到端”技术。

其中,端到端学习(End-to-End Learning)也称端到端训练,是指在学习过程中不进行分模块或分阶段训练,直接优化任务的总体目标,强调从用户输入开始到结果输出的整个过程,中间过程不需要人为干预。

据报道,全国都能开的小鹏“无限 XNGP”功能已经伴随天玑 XOS 5.2.0 先锋 1 版本开启公测,官方宣称这是全国首个量产上车的端到端 AI 大模型,而小鹏是全球唯二落地端到端技术车企。在今年 5 月的发布会上,何小鹏称其端到端大模型的目标是 2 天 1 迭代,智驾能力 18 个月将提升 30 倍;到 2024 年第三季度,实现全国每条街道都能开。

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