全新宝马X3正式发布 外观、内饰、底盘全面升级
6月19日，宝马正式发布了备受瞩目的第四代 X3，这款车在外观、内饰和底盘方面进行了全面升级，继续提供汽油和柴油动力版本。全新 X3 计划于年底上市，而纯电版本预计将于明年发布。此次发布标志着宝马 X3 的全面进化，进一步巩固其在豪华紧凑型 SUV 市场中的地位。
全新一代 X3 在外观上采用了宝马最新的设计语言，展现出更加现代、运动的风格。主要设计亮点包括：更宽大的双肾格栅：相较于上一代，新 X3 的双肾格栅更加宽大，并提供发光格栅作为选配。新款前后大灯：更时尚、更锐利的设计提升了整车的视觉冲击力。更具运动感的车身轮廓：新 X3 略长略宽，车顶高度有所降低，展现出流畅的运动线条。前轮距加宽：前轮距加宽了23毫米，有助于提高操控稳定性。
内饰方面，全新 X3 迎来了彻底的革新，融入了宝马最新的科技配置：双联屏设计：内饰配备由12.3英寸仪表盘和14.9英寸触摸屏组成的曲面显示屏，为驾驶员提供全方位的数字化体验。新样式方向盘：方向盘设计与新款3系和5系相同，具备更好的握感和功能布局。全新中控台：中控台采用拨杆式换挡机构，配备iDrive旋钮和触控功能的照明面板，用于控制音量、驾驶模式和泊车辅助等功能。最新的 OS 9 操作系统：为用户提供更智能化的交互体验，并标配哈曼·卡顿音响系统。
据铋读网了解，全新 X3 的底盘经过了大幅升级，旨在提供更佳的驾驶感受和乘坐舒适性：前后悬架重新设计：提升车辆稳定性和操控感。新的皮带传动式转向系统：替代了之前的双小齿轮设计，提供更平顺的转向体验。主动式避震器：可选配，提高了车辆的舒适性和适应性。
全新 X3 初期将提供四种发动机选择，入门级车型将搭载一台带 48V 轻混动系统的涡轮增压四缸汽油发动机。该车型命名为 xDrive20，最大功率 205 马力，0-62 英里 / 小时加速时间为 7.8 秒。与最近更新的 3 系轿车不同，宝马仍将为 X3 提供柴油动力总成。xDrive20d 搭载一台 194 马力的 2.0 升柴油发动机，同样辅以轻混动系统。其 0-62 英里 / 小时加速时间为 7.7 秒。该发动机符合欧 6e 排放法规，宝马计划在 2025 年为该系列增添一款六缸柴油发动机。定位于中配的 xDrive30e 插电式混合动力车型则迎来了大幅升级，其搭载一台涡轮增压 2.0 升四缸汽油发动机与一块 22.3 千瓦时的电池组和一台电动机。峰值综合功率为 294 马力，纯电续航里程达 54 英里（约 86.9 公里）。X3 车系顶配车型为 M50 xDrive，目前也是 X3 唯一提供六缸发动机的车型。M50 搭载的“B58”双涡轮增压发动机经过调校，可产生 392 马力，0-62 英里 / 小时加速时间仅为 4.6 秒，该车型也辅以轻混动系统，宝马宣称 M50 的燃油经济性可达 36.7 英里 / 加仑。
