比亚迪被曝将进入韩国电动汽车市场 计划推出海豚和海豹车型

近日，据《首尔经济日报》报道，中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）正在积极准备进入韩国市场，并计划在年内推出其热门车型海豚（DOLPHIN）和海豹（SEAL）。目前，比亚迪正在接受韩国环境与工业部门授权的多项评估测试，这些测试包括行驶噪音、充电续航里程和能耗效率等关键认证程序。

比亚迪的车型需通过一系列严格的认证审查，涵盖行驶噪音、续航里程和能耗效率等方面。这些测试是任何汽车品牌在韩国销售电动汽车的必备前置认证程序。比亚迪方面表示，公司已经完成了上市的大部分准备工作，目前正在首都圈地区（包括首尔特别市、仁川广域市、京畿道等地）选择合适的经销商。这一工作已进入最后阶段。

比亚迪在韩国的市场拓展不仅仅限于乘用车领域，此前其已经在当地推出了纯电动卡车 T4K 和 9 米纯电动公交车 eBus9，这些商用车得到了韩国市场的认可和良好的市场反馈。

为了更好地在韩国开展业务，比亚迪聘请了前宝马 MINI 韩国公司总经理赵仁哲（音译）担任公司在韩国的副总裁。此举旨在借助赵仁哲的管理经验和市场洞察力，快速建立并拓展比亚迪在韩国的销售网络和品牌影响力。

据悉，比亚迪的价格竞争力可能会对韩国市场造成“撼动”效应。相比之下，韩国本土电动汽车市场目前由现代、起亚等品牌占据主导地位，而比亚迪凭借其在价格和技术上的优势，有望在这个竞争激烈的市场中赢得一席之地。

比亚迪的国际化战略已经在多个国家取得显著成效。去年1月，比亚迪正式进入日本市场，推出了包括海豹、海豚、ATTO 3（国内名为元 PLUS）在内的多款电动车型。为了拓展日本市场，比亚迪不仅建立了自主的经销商网络，还与本土知名经销商和汽车配件销售商达成了代理协议。这些成功经验为比亚迪进入韩国市场奠定了基础。