小米公司发言人深夜连发三文！智己汽车就标错SU7参数向小米汽车致歉

4月8日晚间智己汽车发布，新车发布会上，智己汽车称，小米 SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱，智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。

而后小米汽车产品经理潘晓雯在社交媒体表示，小米SU7全系全域碳化硅，包括前后电驱、车载充电机和热管理系统的压缩机都使用了碳化硅。

4月8日晚到9日凌晨，小米公司发言人连发三条微博敦促智己汽车道歉。小米公司发言人指出，智己公司在发布会上对小米SU7 Max关键参数进行错误标注，造成严重负面影响，同时强调小米SU7 Max的前后电机均为碳化硅。

随后，智己联席CEO刘涛表示：“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米SU7跟智己L6一样，都是前后电机都使用SIC碳化硅模块，小米SU7确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”然而，小米公司发言人对智己公司的行为表示不满，称其行为不合理、不合法、不体面，不符合上汽集团的企业文化和价值观，也不符合中国新能源汽车团结发展的历史潮流。他们强调，如果得不到智己公司正式公开道歉，将采取法律武器维护自身权益。最终，在小米公司的强烈敦促下，智己汽车在4月9日凌晨发布了致歉函，承认了团队内部审核疏漏所导致的错误标注，向小米汽车及所有用户诚挚致歉。

据天眼查公开信息显示，智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造。智己汽车3月1日宣布获得超80亿元的B轮股权融资。中国银行旗下中银资产领投，农银投资、临港集团等共同参与投资，宁德时代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投；同时，上汽集团、工银投资、交银投资继续追加投资。本轮融资资金将被用于新一代智能化车型开发、高阶智能驾驶和未来智舱技术研发、市场渠道拓展。