梅赛德斯-奔驰电动汽车转型计划放缓 计划继续生产燃油车

2024-02-23 08:46:48   |   嫣然   |   57

2月23日,梅赛德斯-奔驰公布了2023年的全年财报,数据显示,赛德斯第四季度在主要地区的收入出现下滑,包括美国(-7.4%)和德国(-2.8%)。尽管全年收入增长2.1%至 1532亿美元,但2023年营业利润下滑4% 至197亿美元,而且第四季度净利润下滑21%。

有媒体报道,梅赛德斯-奔驰放弃了“到2030年实现完全电动化”的计划,他们将会继续生产燃油车,从而“在 2035 年之前满足不同的客户需求”。此前有报道称,梅赛德斯-奔驰预计到2030年,其电动汽车(包括混动)销量将占总销量的50%,远低于之前承诺的100%。

2021年,梅赛德斯-奔驰提出了“到2030年实现完全电动化”的计划,表示从2025年起所有新推出的汽车都将只采用纯电动设计,梅赛德斯-奔驰目前已经推出了EQS、EQE和EQB 车型,涵盖了轿车、SUV等多个细分市场。

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梅赛德斯-奔驰电动汽车转型计划放缓 计划继续生产燃油车

2024-02-23 08:46:48 浏览量: 57 作者: 嫣然

2月23日,梅赛德斯-奔驰公布了2023年的全年财报,数据显示,赛德斯第四季度在主要地区的收入出现下滑,包括美国(-7.4%)和德国(-2.8%)。尽管全年收入增长2.1%至 1532亿美元,但2023年营业利润下滑4% 至197亿美元,而且第四季度净利润下滑21%。

有媒体报道,梅赛德斯-奔驰放弃了“到2030年实现完全电动化”的计划,他们将会继续生产燃油车,从而“在 2035 年之前满足不同的客户需求”。此前有报道称,梅赛德斯-奔驰预计到2030年,其电动汽车(包括混动)销量将占总销量的50%,远低于之前承诺的100%。

2021年,梅赛德斯-奔驰提出了“到2030年实现完全电动化”的计划,表示从2025年起所有新推出的汽车都将只采用纯电动设计,梅赛德斯-奔驰目前已经推出了EQS、EQE和EQB 车型,涵盖了轿车、SUV等多个细分市场。

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