上汽大众 ID.7 S申报曝光 定位大中型车

在合资或海外传统车企中，大众汽车具有相对较快电动化转型进度，旗下的纯电产品目前已覆盖紧凑型、中型轿车及各种尺寸的 SUV、跨界车。继去年一汽-大众率先推出纯电动轿车 ID.7 VIZZION 之后，上汽大众的“姊妹车型”ID.7 S 在今日的工信部公告中正式亮相。

这款新车是上汽大众在国内首款基于 MEB 平台打造的纯电动轿车，其原型为此前已经亮相的概念车 ID.NEXT，其线条简洁，采用悬浮车顶设计，配备了半隐藏式门把手，同时拥有贯穿式的前后灯组。其长宽高分别为 5026/1864/1537mm，轴距为 2966mm。

工信部此次还展示了新车的粉色、绿色两种配色，该车可选不同光源样式的大灯组、19 英寸或 20 英寸的轮圈。动力方面，该车配备功率 170kW 的单电机，最高时速为 155km/h，后续有望推出双电机版本；该车的三元锂离子电池则由时代上汽动力电池有限公司提供。

据悉，该车将于今年下半年正式上市，并将与一汽-大众 ID.7 VIZZION 形成竞争关系。上汽大众此前已经宣布，将在未来五年内推出 15 款基于 MEB 平台的纯电动产品，包括轿车、SUV、MPV 等多种类型。这些产品将覆盖从 A0 级到 D 级的各个细分市场，满足不同消费者的需求。

上汽大众 ID.7 S 的亮相，标志着大众汽车在中国市场的电动化战略进入了新的阶段。作为全球最大的汽车市场，中国对于大众汽车来说至关重要。大众汽车计划在 2030 年之前，在全球范围内实现至少 70% 的纯电动销量，并在中国达到 80%。为了实现这一目标，大众汽车将加快在中国的投资和创新，并与合作伙伴共同打造更具竞争力和吸引力的产品。