2024款宝马iX3发布 采用国产电动机、售价不变、续航微降
近日，宝马在国内发布了2024 款iX3纯电动SUV，这是该车型的首次年度改款。新车在外观、配置和动力方面都有所调整，但售价却没有变化，仍然为40.5万元至44.5万元。
首先，从外观上看，新款宝马 iX3 延续了2023款车型的设计风格，采用了封闭式双肾进气格栅、蓝色装饰条和 M 运动套件，整体造型时尚动感。新车提供了领先型和创领型两个版本，其中领先型配备了 19 英寸轮辋、LED 自适应大灯、全景玻璃天窗等，创领型则升级了 20 英寸轮辋、黑色大灯装饰条、360 度全景影像等。新车的车身尺寸为 4734×1891×1668 毫米，轴距为2864 毫米，与 2023 款车型相同。
其次，从配置上看，新款宝马 iX3 的内饰也保持了2023款车型的布局，采用了黑色高光内饰条、M运动型多功能真皮方向盘、Sensatec合成皮包覆座椅等。新车的中控台上搭载了一块12.3英寸的悬浮式触控屏，支持智能语音控制、Apple CarPlay 和 Android Auto 等功能。仪表盘也是一块12.3英寸的液晶屏，可以显示导航、娱乐、驾驶辅助等信息。新车还配备了三区自动空调、前排座椅加热、哈曼卡顿音响、手机无线充电、WiFi 热点、全彩平视显示系统、行车记录仪等高科技配置。此外，新车还增加了电动车声浪模拟系统，可以根据驾驶模式和速度变化模拟出不同的声音效果。
最后，从动力上看，新款宝马iX3的最大变化是换装了国产同型号电动机，由采埃孚电驱动科技（沈阳）有限公司提供。这款电动机的最大功率为210千瓦，峰值扭矩为400 牛・米，与进口版的电动机性能相当。电池方面，新车使用了宝马第五代 eDrive 技术平台下的三元锂电池组，容量为 80 千瓦时。根据 CLTC 测试标准，领先型的纯电续航里程为 540 公里，创领型的纯电续航里程为530公里。这两个版本的续航里程都比 2023款车型少了 10 公里，可能是因为换装国产电动机后的能耗有所增加。不过，在实际使用中，这个差距应该不会太明显。
据铋读网了解，新款宝马iX3是一款在原有基础上进行了微调的年度改款车型，虽然没有太多惊喜，但也没有太多遗憾。新车在外观、配置和动力方面都有所提升，但售价却没有变化，性价比有所提高。如果您对宝马 iX3 感兴趣，不妨到当地的4S店了解一下，或者预约试驾一下，感受一下它的魅力。
