国内首个汽车整车天线测试实验室落地深圳

近日，我国首个开展汽车整车天线 OTA 性能紧缩场测试的实验室——超材料电磁调制技术国家重点实验室-汽车紧缩场联合创新实验室（简称“联合创新实验室”）正式揭牌并落户深圳。这是一个由深圳企业光启超材料与中汽研汽车检验中心（天津）有限公司（简称“天检中心”）共同建设的高水平、高规格的科研平台，将为我国汽车整车天线 OTA 性能测试提供强有力的支撑。

汽车整车天线 OTA 性能测试是指在模拟真实环境的紧缩场内，对汽车整车天线的辐射特性、覆盖范围、信号质量等进行综合评估。这是一项对汽车通信和控制功能至关重要的测试，涉及到车联网（C-V2X）、卫星导航（GNSS）以及胎压监测系统（TPMS）和无钥匙进入（如 UWB）和蜂窝通信（4G、5G）等多种应用场景。

随着智能网联汽车的发展，汽车整车天线 OTA 性能测试的需求日益增加，但目前国内尚缺乏相应的测试设施和标准。联合创新实验室的建成将填补这一空白，为我国智能网联汽车产业提供先进的技术服务和质量保障。

联合创新实验室的核心技术是超材料电磁调制技术，这是一种利用超材料对电磁波进行主动调制的技术，可以实现对电磁波的任意控制。光启超材料是该技术的全球领先者，已经成功开发了多种超材料电磁调制产品，如超材料雷达、超材料隐身、超材料通信等。天检中心是我国最大的汽车检测机构之一，拥有丰富的汽车检测经验和专业人才。双方携手打造联合创新实验室，将充分发挥各自优势，共同推动超材料电磁调制技术在汽车领域的应用和创新。

据光启超材料相关负责人介绍，“联合创新实验室的成立将为 V2X 等车联网规模化产业化，提供共性基础保障，促进车联网在汽车应用的快速、安全落地。”