理想汽车下月推送通勤NOA 计划12月发布MEGA
8月25日，理想汽车携理想L7、理想L8、理想L9全系产品阵容亮相2023年成都国际汽车展览会，发布“双能战略”最新进展与布局规划，并宣布搭载“双能战略”技术成果的家庭科技旗舰——理想MEGA将于今年12月正式发布，明年2月开启交付。此外，理想汽车宣布了通勤NOA的推送计划。
理想汽车商业副总裁刘杰表示，“随着2月份理想L7的正式发布，理想L7、L8、L9正在获得越来越多家庭用户的认可和信赖。今年1-7月，理想汽车总交付量超过了17万辆，同比去年增长了145%。8月，理想L7、L8、L9单车月交付量将实现同步破万辆。截至目前，理想汽车的累计交付量已经突破45万辆。我们将继续践行品牌使命，为更多用户创造移动的家，创造幸福的家。”
按计划理想汽车将从9月起向早鸟用户推送通勤NOA的内测版本，首先覆盖包括北京、上海、广州、深圳、成都在内的10座城市。推送范围将于10月覆盖20座城市，11月达到50座，并于今年12月进一步扩展至全国100座城市。2024年第二季度，理想汽车通勤NOA将向全量AD Max用户开启推送。
据理想汽车方面介绍，相较于小模型算法受制于高精地图有限的采集速度、更新频率、覆盖范围，理想城市NOA不受城市规模限制，具备在全国范围内快速普及的能力。此前，理想汽车已经自今年6月底开始向首批早鸟用户交付城市NOA功能。截至目前，城市NOA早鸟用户日均使用时长超过50分钟，占用户城市驾驶时长的90%以上，用户最高单日城市NOA里程超过86公里。随着早鸟用户的不断加入，城市NOA的迭代速度再度提升。截至8月，理想汽车的自动驾驶训练里程已经超过7亿公里。
未来，随着更多用户的通勤NOA路线训练完成，通勤NOA路线还将可以在用户之间共享，从独立的路线逐渐变成路网，最终完成NOA对整个城市的覆盖。
