福特缩减电动汽车电池工厂产能

近日，福特宣布，由于客户购买电动汽车的需求降温以及劳动力成本上升，该公司将削减即将建成的电动汽车电池工厂的产能。该汽车制造商表示，将把原来建造密歇根工厂的 35 亿美元计划投资减少到20亿美元左右，目前预计只雇用1,700名工人，而不是2,500名。

福特最初于二月份宣布与中国宁德时代新能源科技有限公司 (CATL) 合作建设雄心勃勃的密歇根电池工厂，宁德时代是一家生产 LFP（磷酸铁锂）电池的公司。该工厂现在每年仅生产约 20 吉瓦时的电池，产量减少了约 43%。

为了让电动汽车有资格获得高达7,500 美元的联邦税收抵免，汽车制造商必须在 2024 年之前从北美或美国贸易伙伴采购至少 40% 的电池材料。福特与宁德时代的合作也使其成为反华的目标共和党政客。