Tesla Semi 进行续航测试 48小时内行驶了 1,600 英里

近日，Tesla Semi首次独立现实测试完成，续航里程和充电数据表现不错。百事公司参与该计划的三辆Tesla Semi中的一辆在 48 小时内行驶了 1600 英里，其中三次充满电，两次短暂的增程充电。

Semi 在这段时间内完成了 9 次送货，第二天的里程为 794 英里，第三天的里程为 806 英里，覆盖加利福尼亚州周围。大约 90% 的路程都是以高速公路速度行驶的。“NACFE 已证实这些设备在离开时相当满载，并且保持相当满载，” NACFE 总监 Mike Roeth 说道。

NACFE 的无碳运输负责人 Dave Mullaney证实，这些是饮料车，没有薯片，而且很少空车。罗思补充说，由于电池的重量，与柴油卡车相比，它们损失了一些有效负载能力，但这一数字并不显着。

Mullaney 猜测，损失的有效负载能力在 2,200 到 4,400 磅之间，其中包括电动汽车获得的额外 2,000 磅的重量。Mullaney 表示，快速充电速度是实现这一性能的关键因素。Tesla 的 750 千瓦超级充电器可在一小时内实现 5-80% 的充电状态 (SoC)。根据Geotab 第二天的 Semi 数据，卡车从 18% 充电到 80% 需要 55 分钟。

“高功率充电不仅对电池不利，对电网也不利。我希望所有电力公司都能注意到这一点，因为这是对他们业务未来的展望。”穆拉尼补充道。在今年早些时候的另一个场合，百事可乐公司的电气化项目经理 Dejan Antunovic 表示，Semi 的运行效率为每英里 1.7 千瓦时。