宝马BMW 推出Vision Neue Klasse 概念车 将于2025年生产交付

近日，宝马BMW 在 2023 年慕尼黑 IAA Mobility 展会正式推出其Vision Neue Klasse概念车。BMW Vision Neue Klasse概念车的基本形状与之前的i Vision Dee相同，但比以前有更多的实质内容。倾斜的“鲨鱼鼻”引擎盖突出了车辆的前部，两个发光的水平双肾型格栅一直延伸到保险杠的末端，每个角落都有倾斜的 LED 行车灯。宝马表示，这里介绍的许多照明元件都采用了 3D 打印技术。

与此前i Vision Dee 相比，保险杠底部的上翻黑色扩散器赋予 Neue Klasse 概念车更具运动美感，新的 21 英寸车轮取代了霓虹绿餐盘，同时也向经典的交叉辐条设计致敬宝马赛车。细长的尾灯模仿了前端的双肾型格栅和头灯组合，而宝马的新简约标志则印在前后挡泥板上；没有找到任何金属徽章。

宝马将这种设计描述为“几乎是整体式的”，与该汽车制造商目前的任何电动汽车相比，这种时尚设计使续航里程增加了 30%，效率提高了 25%。与宝马的第六代 eDrive 技术相结合，Neue Klasse 概念承诺将密度提高 20%，效率提高 25%，充电速 度提高 30%。

宝马没有提供续航里程数据，但此前曾表示 621 英里（1,000 公里）的续航里程并非不可能。新的eDrive系统将在宝马位于匈牙利德布勒森的工厂生产，该工厂目前正在建设中，并承诺不使用化石燃料。

Neue Klasse 内部是 BMW 最新的 iDrive 信息娱乐界面，投射到时髦的平行四边形触摸屏上。宝马智能个人助理和多功能方向盘按钮等当前功能仍然存在，但宝马还推出了所谓的“全景视觉”。

全景视觉将在量产版 Neue Klasse 上首次亮相，它是传统平视显示器的一个亮点。图形将直接投射在驾驶员的视线中并覆盖挡风玻璃的整个宽度，传统的平视显示器仍然可用并提供基本的读数。驾驶员和前排乘客都可以使用手势控制与全景视觉功能进行交互。

Neue Klasse的客舱整体上选择了极简复古美学。可爱的芥末黄色灯芯绒座椅与仪表板和门板上的黄色调相匹配。圆形方向盘和屏幕是仪表板上唯一延续简约主题的两个元素；设计师希望机舱内没有绒毛，这意味着没有装饰性铬或皮革。这使得设计变得简单，并改善了生产过程中的碳足迹。甚至前排座椅也通过一个支架固定在地板上，这为后排两个类似休息室的座椅上的乘客腾出了腿部空间。

BMW Neue Klasse 将于 2025 年在 BMW 位于匈牙利德布勒森的工厂投入生产，该电动汽车预计将于 2026 年上路。一旦量产版本全面推出，定价、续航里程和充电等详细信息将被公开。