大众在德国正式生产 ID.7 轿车 预计秋天开始交付

2023-08-22 12:02:33   |   嫣然   |   48

近日,大众汽车位于德国埃姆登的工厂正式开始生产全新全电动 ID.7 轿车,该工厂还生产 ID.4 车型。该制造商已在德国接受订单,首批客户交付可能将于今年秋季开始。大众ID.7计划于2024年进入北美市场,它也将在中国销售, 但由一汽大众和上汽大众在国内生产。

大众 ID.7 是一款基于 MEB 的新车型,最初将配备 ID.3 和 ID.4 中已知的 77 千瓦时电池(可用容量总计约 81 千瓦时)。在欧洲 WLTP 测试周期中,ID.7 Pro 的行驶里程预计为 382 英里(615 公里)。目前尚不清楚新电池具体何时到达。新电池可接受高达 200 千瓦的直流充电,而较小的电池则高达 170 千瓦。

大众ID.7作为首款基于MEB的车型,将搭载全新APP550电机,功率输出高达210kW。作为参考,大众汽车之前在后部使用 150 kW 电机。大众ID.7是后轮驱动的,但也有可能推出全轮驱动版本(在欧洲称为GTX)。


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大众在德国正式生产 ID.7 轿车 预计秋天开始交付

2023-08-22 12:02:33 浏览量: 48 作者: 嫣然

近日,大众汽车位于德国埃姆登的工厂正式开始生产全新全电动 ID.7 轿车,该工厂还生产 ID.4 车型。该制造商已在德国接受订单,首批客户交付可能将于今年秋季开始。大众ID.7计划于2024年进入北美市场,它也将在中国销售, 但由一汽大众和上汽大众在国内生产。

大众 ID.7 是一款基于 MEB 的新车型,最初将配备 ID.3 和 ID.4 中已知的 77 千瓦时电池(可用容量总计约 81 千瓦时)。在欧洲 WLTP 测试周期中,ID.7 Pro 的行驶里程预计为 382 英里(615 公里)。目前尚不清楚新电池具体何时到达。新电池可接受高达 200 千瓦的直流充电,而较小的电池则高达 170 千瓦。

大众ID.7作为首款基于MEB的车型,将搭载全新APP550电机,功率输出高达210kW。作为参考,大众汽车之前在后部使用 150 kW 电机。大众ID.7是后轮驱动的,但也有可能推出全轮驱动版本(在欧洲称为GTX)。


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