福特野马 Mach-E 车辆召回方案遭质疑 正在接受调查

近日，根据《汽车新闻》的报道，美国国家公路交通和安全管理局 (NHTSA) 对福特去年召回的近 49,000 辆野马 Mach-E 车辆进行了质疑。这些车辆由于电动 SUV 的高压接触器过热而存在安全隐患，可能导致车辆在行驶中突然失去动力，增加了发生事故的风险。这种故障通常发生在高速充电或频繁加速的情况下。

为了解决这个问题，福特通过无线网络 (OTA) 发布了一个软件更新，旨在在接触器过热时降低电池的功率输出，从而避免断电和接触器的损坏。福特还暂停了新的 Mach-E 的交付，直到它们接收到软件更新。此外，福特还发布了一项服务公告，建议更换受影响车辆的高压电池接线盒。

然而，NHTSA 的缺陷调查办公室报告显示，他们已经收到了 12 起消费者对福特解决方案的不满。其中一些消费者表示，在进行软件更新后，他们仍然遇到了同样的故障。有一位消费者甚至表示，他们不得不两次更换高压电池接线盒，因为它们被过热的接触器损坏了。

最初的召回涉及了 2020 年 5 月 27 日至 2022 年 5 月 24 日在墨西哥库奥蒂特兰工厂生产的 48,924 辆 2021 年和 2022 年款的野马 Mach-E。对于 NHTSA 的新的质询，福特估计有 64,727 辆车辆需要接受检查。

这也它显示了福特在电动汽车领域面临的挑战和困难。虽然野马 Mach-E 是一款备受好评和期待的车型，但是它也遭遇了一些技术问题和延迟交付的问题。福特需要尽快解决这些问题，以保证消费者的信任和满意度，以及与竞争对手如特斯拉和雪佛兰 Bolt 的竞争力。