工信部将研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法

7月19日，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青在国新办新闻发布会上表示，将进一步制修订一批绿色低碳相关行业标准，支持壮大一批绿色制造服务商。研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，不断完善回收利用体系。

此前不久，在国务院政策例行吹风会上，工信部副部长辛国斌也曾对外表示，要加快制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》（下文简称《办法》）。很明显，该《办法》相较于2018年工信部、科技部、环保部等多部委联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》剔除了“暂行”二字。

业内人士认为，这意味着新《办法》将对动力电池的维修更换阶段、回收阶段、报废阶段、所有人责任、收集、贮存、运输、阶梯利用等方面的主体责任要求都将更加明确，相关措施将变成一个正式的管理制度，进一步增强约束力。

据研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布的《中国废旧锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2023年)》数据显示，2022年中国废旧锂离子电池实际回收量为41.5万吨，同比增长75.8%。预计到2030年，整个行业的市场规模将达到1053.6亿元。