Rivian 宣布将采用特斯拉充电标准
近日，据外媒报道，Rivian 宣布将在其未来的车辆系列中采用特斯拉的电动汽车充电标准。这笔交易使 Rivian 车主能够使用全国数千个特斯拉超级充电站。从 2024 年开始，Rivian 将为其客户提供适配器，以便他们可以访问特斯拉超级充电站，该充电站使用该公司的北美充电标准 (NACS) 插头和插座。到 2025 年，Rivian 将开始生产配备特斯拉充电端口的 R1T 卡车和 R1S SUV，不再需要适配器。
Rivian 在给客户的电子邮件中表示：“该协议通过提供更多方式为您的 Rivian 车辆快速充电，使电动汽车拥有变得更加简单，并支持我们实现交通脱碳的共同使命。”继 Rivian 宣布之后，福特和通用汽车也宣布采用特斯拉的 NACS，这使埃隆·马斯克的公司相对于现行充电标准 CCS（也称为组合充电标准）具有明显的优势。CCS 是北美大多数电动汽车制造商采用的直流快速充电的商定标准。
Rivian 表示，这笔交易不会影响其未来几年在 600 个地点安装 3,500 个快速充电器的计划。该公司的 Adventure Network 要求安装超过 10,000 个充电站，其中包括速度较慢的 2 级充电器。Tesla 的 Supercharger 网络被广泛认为优于许多第三方 EV 充电站，其中大多数具有 CCS 插头和较少使用的 CHAdeMO 充电标准。该公司表示，其在全球拥有 45,000 个超级充电站，其中 12,000 个位于美国。据能源部称，特斯拉在美国运营着近 2000 个直流快速充电站，以及近 5000 个 2 级充电器。
当其他电动汽车充电站因软件故障和充电器故障而苦苦挣扎时，特斯拉表示其增压器的可靠性近乎完美。该公司表示，去年 Supercharger 站点的平均正常运行时间为 99.95%，略低于 2021 年的 99.96%。随着福特、通用汽车和 Rivian 的加入，现在特斯拉的 NACS 在 CCS 上越来越受欢迎，未来不知道是否还会有企业加入。
